Das Ziel des vorliegenden Verifikationsbeispiels ist es, die Fluidströmung um das Segelflugzeug zu analysieren. Die Aufgabe besteht darin, den Strömungswiderstandskoeffizienten und den Auftriebsbeiwert mit Bezug auf den Anstellwinkel zu bestimmen. Diese Beiwerte können auch als Kurve in das Polardiagramm eingezeichnet werden. Aus dem Geschwindigkeitsfeld kann auch der Grenzwinkel für eine laminare Fluidströmung um das Flügelprofil bestimmt werden. In RWIND 2 wird das vorhandene 3D-CAD-Modell (STL-Datei) verwendet.
Im Verifikationsbeispiel wird die Windlastberechnung an einem Gebäude mit Satteldach unter Verwendung der Norm EN 1991-1-4 mit der CFD-Simulation in RWIND Simulation verglichen. The building is defined according to the sketch, and the inflow velocity profile is taken according to the standard EN 1991-1-4.
Im Verifikationsbeispiel wird die Windlastberechnung an einem Flachdachgebäude unter Verwendung der Norm EN 1991-1-4 mit der CFD-Simulation aus RWIND Simulation verglichen. The building is defined according to the sketch, and the inflow velocity profile is taken according to the standard EN 1991-1-4.